ABS, kullanıldığı taşıtın kararlılığını, manevra ve durma yeteneğini artırabilen bir fren sistemidir. Dört-tekerlek ABS, tekerlek kilitlenmesini önleyerek, sürücülere acil frenleme durumlarında kararlılık ve yön kontrolü sağlamaktadır. İlk kez 1936 yılında Almanya'da geliştirilen ve patenti alınan ABS, Almanca "antiblockiersystem." teriminden kısaltılmıştır ve İngilizcesi de benzer anlamdaki Anti-lock Brake System dir.   ABS, her tekerleğin yakınında dönme hızını algılayarak tekerleklerin çekiş kaybettiği ve kilitlenmek üzere olduğunu algılayan sensörlere sahiptir. Elektronik kontrol ünitesi (ECU- Electronic Kontrol Unit) bu sinyalleri değerlendirerek, fren basıncını değiştirmek yoluyla tekerlek kilitlenmesini önleyen hidrolik kontrol ünitesine (HCU- Hydraulic Kontrol Unit) komutlar gönderir.

Sürücü dört-tekerlek ABS ‘li bir taşıtın fren pedalına sertçe bastığında, sistem otomatik olarak fren basıncını tüm tekerleklerde düzenleyerek, tekerlek kilitlenmesini önlemek için her tekerleğin fren basıncını bağımsız olarak ayarlar. ABS, frenleri saniyede 18 defa kadar pompalayarak, sürücüye belirli ölçüde yönlendirme yeteneği kazandırmaktadır. 

ABS’ lerin çoğunda sistemin etkin hale gelmesi sürücü tarafından anlaşılabilmektedir. Sürücü mekanik bir ses duyar ve bazı dalgalanmaları veya fren pedalının sertliğinin daha da arttığını hisseder. Gürültü işitildiğinde veya dalgalanmalar hissedildiğinde, ayağın fren pedalında tutulması nemlidir.

Dört tekerlek ve iki arka tekerlek ABS’ lerin farkı

Arka-tekerlek ABS, daha çok kamyonet, minibüs ve spor taşıtlarda kullanılmakta ve sadece arka tekerleklerin tekerlek kilitlenmesini önlemektedir. Bu sistem doğrultu kararlılığını sağlamakta ve taşıtın arkasının yanlara kaymasını önlemektedir.

Dört-tekerlek ABS, acil durma koşullarında taşıta kararlılık ve geliştirilmiş manevra yeteneği vermek için tasarlanmıştır. Dört-tekerlek ABS ile donatılmış bir taşıtta, frenleme sistemi, her tekerlekte ayrı ayrı tekerlek kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır. Sistem, sürücüye geliştirilmiş yönlendirme kontrolü sağlamak için frenleme basıncını düzenler.

ABS'li araç kullanımı ile ilgili öneriler

• Uygun kullanılması halinde dört-tekerlek ABS güvenli ve etkin bir frenleme sistemidir. Maksimum güvenlik ve sistemin tüm avantajlarından yararlanmaları için, sürücülerin ABS sistemlerinin nasıl çalıştığını doğru olarak bilmeleri ve uygulamaları gerekmektedir. Bu kurallar aşağıda sıralanmıştır:
• Dört-tekerlek ABS’nin uygun çalışmasını sağlamak için frenleme yaparken, fren pedalından ayağınızı çekmeyiniz. Fren pedalı salınımlar yaparken bile freni pompalamaktan kaçının. Dört tekerlek ABS’li taşıtlarda freni pompalamak, sistemi açıp kapatmaktadır. ABS frenleri sizin yerinize otomatik ve çok daha hızlı oranda pompalama yapmaktadır. Bu nedenle fren pedalını pompalamayınız.
• Arka-tekerlek ABS sistemlerinde, ön tekerleklerin, geleneksel frenlerdeki gibi kilitlenme eğilimi vardır. Eğer kilitlenme olursa, sürücü fren pedalı basıncını azaltarak ön tekerlerin tekrar dönmesini sağlamalıdır.
• ABS ile donatılmış taşıtla fren yaparken meydana gelen mekanik gürültüler ve/veya pedal titreşimlerinden korkmayın. Bu koşullar normaldir ve sürücünün ABS’nin çalıştığını anlamasını sağlar. ABS genellikle geleneksel frenlerden daha çabuk durdurur, ıslak yüzeylerde ve buzlu yollarda iyi frenleme sağlayabilmektedir. Kumlu, çakıllı yollarda veya yeni yağmış altında frenlemede durma süreleri daha uzun olabilir.
• ABS çalışırken meydana gelen dalgalanma ve seslerin nasıl hissedildiğini anlamak için boş alan veya otoparklarda ani fren testi yapabilirsiniz.
• ABS ile ilgili ilave servis bilgileri için aracın kataloğuna bakmayı ihmal etmeyin. ABS’li taşıtı çılgınca kullanmayın.

 ABS fren sisteminin fonksiyonu her türlü frenleme koşulu altında aracın; stabilitesini, direksiyon hakimiyetini, optimum şekilde frenlenmesini sağlamaktır. Optimum şekilde frenlemenin anlamı, maksimum yol tutuşunu elde ederek frenleme mesafesini optimize etmektir. ABS fren sisteminin en önemli avantajı, fren mesafesinin azaltılmasının yani sıra, acil frenlemeler esnasında direksiyon hakimiyetinin kaybedilmemesidir.

 Arızalı ABS beyinleri uygun ekip ve ekipmanları ile onarıldığında sorunsuz olarak çalışmaktadır. Hasarlı ABS'lerinizi Nitro Garaj güvencesi altında tamir ve bakımlarını garantili bir şekilde yaptırabilirsiniz.

 

DETAYLI BİLGİ ALMAK İÇİN TIKLAYINIZ!